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  1月10日，记者就此事致电成都地铁客服，工作人员回应称，现在成都地铁装备扶手座椅的线号线等新注册的长距离线路及机场线路，这类线路的客流量比中心通勤线路小，车厢空间条件也更为合适。

  关于网友关怀的推行问题，客服表明，新规划建造的线路会依据线路定位和客流状况，选用扶手座椅或防滑凹槽式座椅，例如刚注册的9号线号线就装备了防滑凹槽座椅，但暂未设置扶手座椅。而老线路受现有车厢空间和大客流通勤需求约束，难以进行座椅改造。

  此外，客服清晰了扶手座椅的运用标准，着重扶手的作用是维护乘客安全，乘客应标准坐在座位上，制止坐在扶手上，防止产生安全隐患。

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