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  12月28日，津保铁路迎来注册十周年。来自我国铁路北京局集团有限公司的多个方面数据显现，到2025年11月30日，全线万人次。津保铁路是“轨迹上的京津冀”首先破题的一条通道。十年来，京张高铁、京雄城际、京哈高铁、京唐城际、怀兴城际廊兴段等相继注册，“轨迹上的京津冀”继续提速，京津冀半小时、1小时交通圈初具规划。

  12月26日，旅客和乘务员在石家庄站站台上摄影纪念。河北日报记者 方素菊摄

  ■ 破题京津冀，津保铁路一线分，石家庄站。远方的车灯渐入人们的视野次列车慢慢停靠在站台。站台上，印有“十年相伴津保路，一路景色一路情”字样的赤色相框格外夺目，招引旅客和乘务员纷繁照相纪念。2015年12月28日，跟着天津西至邯郸东G6271次和石家庄至天津西G6278次列车的双向奔赴，津保铁路正式注册运营，天津与河北保定完毕了无直通火车的前史，保定与北京、天津之间均1小时内可达。

  自津保铁路注册以来，石家庄客运段G6294次列车长郭学敏就在这条铁路线上作业。与津保铁路同行十年，郭学敏从青涩新手生长为独立自主的列车长。现在，她了解所担任列车在不同站的换乘时刻、换乘线路，能够洞悉不同旅客的需求。“有时候，看着窗外掠过的郊野和村落，心中不由得感动。这十年，留下了太多与旅客一路同行的回忆。”郭学敏说。

  津保铁路的注册与京广、京沪、京九等既有铁路线路完成“无缝衔接”，是京津冀“四纵四横一环”城际铁路网规划中首先注册的“一横”。自此，天津、河北石家庄之间来往旅客无需在北京中转换乘，天津至保定运转时刻由本来的2.5小时缩短为1小时之内，天津至石家庄运转时刻由3小时缩短为1.5小时。

  郭学敏介绍，津保铁路注册初期，她所值乘的列车上旅客构成较为涣散，有坐车旅行的，也有省亲的。现在，周末迟早顶峰的“通勤流”已成为列车上的常态，通勤客流大多散布在在天津至白洋淀、石家庄至白洋淀区间。此外，石家庄、天津、唐山等沿途大站上下车旅客最多，尤其是唐山和石家庄，每天上下车客流能超越800人次。

  津保铁路注册后，河北省省会石家庄完成了与天津、唐山、秦皇岛高铁列车的互联互通。十年来，石家庄火车站（含统辖高铁中心站）累计发送津保方向旅客5000余万人次。到2025年11月30日，途经石家庄站通过津保铁路的高铁列车已添加至38对。

  近两年来，简直每个周一，王先生都会带着上幼儿园的女儿按时到天津西站，乘坐G6271次列车到白洋淀站。“6点50动身，7点39就到站了，8点之前孩子能进到幼儿园。”王先生说。王先生的妻子在天津作业，俩人共有两个孩子，老迈跟着妻子在天津上学，老二则和他一同住在白洋淀邻近。每当周五，他便带着老二到天津与妻儿团圆，周一一大早再赶回白洋淀。“车上有时会举行绘画、剪纸等活动，孩子很愿意参加。”王先生说，孩子在路上很高兴，旅途一点儿也不庸俗。

  白洋淀站副站长马京京介绍，津保注册十年来，白洋淀站客流呈爆发式增加趋势，从开端的日均发送几百人次，跃升为现在的4000人次左右，顶峰期间可达6500余人次。途经该站的列车也从注册初期的二三十列，增至现在的日均63列。2019年，白洋淀站还注册了直达香港西九龙站的G305次列车，旅客可在此搭车抵达香港。

  津保铁路不只大大紧缩了津冀两地之间的时空间隔，便当了人们出行，还带动沿线各种工业要素快速活动。

  朱克成在白沟从事箱包生意现已十余年了。从开端卖箱包尾货，到后来开了自己的工厂，现在已将产品出口到海外。他的手机里至今仍保存着白沟站刚注册时的一张相片——落日余晖下，簇新的白沟站给四周的村庄平房、庄稼地带来一丝现代化的气味。“那一刻，我感觉我的生活会因此而改动。”朱克成说。

  白沟站的注册，让朱克成更方便地走出去开阔眼界，一起也为他带来了客流带来了商机。

  据介绍，十年来，白沟站从注册初期日均数百人次客流的规划，增至日均发送旅客约1900人次，车站每日处理客运事务的列车已达40列，客流结构涵盖了省亲旅客、商务人士、箱包采购商及学生等。

  列车在津保铁路上奔驰，坐在列车上的乘客却感觉平稳舒适，还能够将一枚硬币竖立在窗台几分钟都不倒。十年来，津保铁路线%，道床稳定性大幅度的进步。设备质量在车流日益密布加开的情况下，不降反升，其间的奥妙在哪里？

  保定工务段徐水线路车间主任高洪亮介绍，石砟作为轨迹的“床垫”，不只是线路平顺的保证，更是提高旅客搭车舒适度的条件，既要够厚够实，又要均匀平坦。十年来，该段累计弥补道砟6万余立方米。“咱们填进去的不只是石子，更是保证列车平稳运转的底气。”高洪亮说。

  给人们带来出行温暖的，还有车站设备。十年来，石家庄房建公寓段每天对津保铁路白洋淀站、白沟站、霸州西站站区站台雨棚与站房房建设备进行全方位查看，保证旅客出行温馨安全。

  为匹配客流增加需求，白洋淀站继续晋级改造。2022年8月安检厅与候车室扩建工程投用，新增近300平方米服务空间，有用缓解顶峰时段的候车压力，显着提高旅客出行体会。该站还新增一组四通道检票闸机，让旅客检票更方便。白沟站等站点的设备和服务也得到了不同程度的提高和改进。

  十年来，跟着京津冀区域内轨迹线不断加密，人们的出行也更便当。2020年京雄城际全线年京唐城际、京滨城际宝坻至北辰段注册运营，2023年津兴城际注册运营，津保铁路、津兴城际与京雄城际铁路完成互联，天津西至北京西、雄安与天津、唐山跨线高铁列车开行，京津冀三地通勤圈、生活圈、工业圈不断延展，高铁成为大众日常出行的重要挑选。（