九游会游戏官方网站:

  网讯（记者王文嫣）近来，现在国际最大单臂12000吨自航全反转起重船“振华30”轮在广东省阳江市沙扒镇邻近完结国内首个万吨级海上钢结构——阳江三峡青洲五、七海上换流站下部结构的“浮+吊”装置作业，为后续海上换流站浮托装置奠定根底。

  此次换流站根底导管架装置沉放作业的海域离岸74公里、水深50米。要完成换流站在海上的安定矗立，牢靠的“底座”体系至关重要。其“底座”由导管架与8根钢管桩构成，导管架主体分量约10200吨，规划巨大且结构较为杂乱；单根钢管桩长115米、直径5米、重907吨，共同为上部组块供给中心承载。“振华30”轮作为全国仅有具有该分量吊重才能的起重船，是此次吊装作业顺畅施行的要害保证。

  青洲五、七柔直送出工程是现在国际上电压等级最高、运送容量最大的海上柔性直流输电送出工程，每年可为用电负荷中心运送77亿千瓦时绿电。其间，海上换流站建成后将成为全国际尖端规划的海上柔性直流换流站，在海上风电场远距离、大容量输电范畴完成新打破。

  “振华30”轮由振华重工自主研发，曾在港珠澳大桥中完成毫米级精度作业。此次“浮+吊”装置工程的成功，标志着“振华30”轮在海洋工程配备范畴的技术水平迈上一个新台阶，为后续相似项目积累了名贵经历。